Road Doctor® Cam Link

RD PRO | RD Designer | RD GPR |Geo Doctor |RD Contractor | RD Viewer | RD Cam Link |RD for Administration |

PDF: Road Doctor® Cam Link Specifications (eng)

Road Doctor® Cam Link on työkalu tiestön videointiin ja kuvaukseen sekä paikkatiedon yhdistämiseen esimerkiksi maatutkamittaustietoon. Ohjelma voi tallentaa videokuvaa tai valokuvia enimmillään kolmesta kamerasta samanaikaisesti, paikkatietoa GPS:stä ja/tai sarjaportilla varustetusta trippimittarista sekä yhdestä muusta sarjaportilla varustetusta mittauslaitteesta. Jos käytettävissä on GSSI:n valmistama SIR-10, SIR-20, SIR-2000 tai Terravision maatutka, ohjelma voi tallettaa mittausnumeron myös tietokoneen rinnakkaisporttiliitännän kautta. Ohjelma sisältää myös työkalun tiestöllä tehtävään mittauksen aikaiseen 4-portaiseen vaurio- tai tielaitteistoinventointiin.

Tallennettu video- tai kuvatieto linkitetään Road Doctor projektiin Road Doctor PRO, Road Doctor Designer, Road Doctor GPR tai Geo Doctor -ohjelmalla. Linkityksen jälkeen videot ja kuvat ovat katseltavissa myös Road Doctor Contractorilla ja ilmaisella Road Doctor Viewer -ohjelmalla.

Ohjelma tukee Windowsin tukemia videolaitteita, joille löytyy WDM-ajuri. Näitä ovat erilaiset firewire- ja USB -kamerat. Yleensä käytetään firewire liitäntäisiä DV-kameroita. Kuvattu video voidaan tarvittaessa pakata tehokkailla tietokoneilla jo mittauksen aikana tai jälkiprosessointina erikseen saatavilla olevilla videonpakkausohjelmilla.

Road Doctor Cam Link -ohjelma on saatavana myös Road Doctor Cam Link kokonaispakettina, joka sisältää videokamerat (2kpl) suojakotelossa, GPS -laitteen, tehokannettavan, tarvittavat kaapelit ja invertterin. Kokonaispaketin etuna on, että Roadscanners Oy etsii ja testaa toimivan kokoonpanon asiakkaan puolesta.

Road Doctor-näkymä, jossa maatutka-aineiston tulkinta esitetty samalla profiililla pudotuspainolaite, IRI - ja ura-aineiston kanssa. Profiilinäkymä liikkuu tahdistettuna videon ja kartan kanssa.

Mittaustulosten alla olevat väripalkit kuvaavat tutkitun päällysteen vaurioiden ja valuntaongelmien inventointia. Alimpana on esitetty kuormituskestävyys luokittelu jokaiselle yhtenäiselle tieosalle. Luokitus perustuu mittaustulosten integroituun analysointiin.