Uutiset

6.9.2007 Roadscannerssin Helsingin toimisto uusiin tiloihin

Roadscannerssin Helsingin toimisto on muuttanut Helsingin Pitäjänmäelle. Uusi osoite on Atomitie 5 00370 Helsinki.

3.4.2007 Roadscannerssille toimisto Helsinkiin

Roadscanners on avannut Helsingin toimiston 2.4.2007. Toimiston vetäjänä ja Helsingin konsultointiyksikön päällikkönä toimii DI Markku Knuuti.

11.11.2006 Uusi väitöskirja Roadscanners Oy:lta

Maatutkan avulla tietoa teiden rakenteista ja laadusta

Roadscanners Oy:n toimitusjohtaja Timo Saarenkedon väitöskirja “Electrical properties of road materials and subgrade soils and the use of Ground Penetrating Radar in traffic infrastructure surveys” tarkastettiin Oulun yliopiston luonnontieteellisessä tiedekunnassa 11.11.2006

Väitöskirjassa on tutkittu toisaalta erilaisten tiemateriaalien ja pohjamaalajien sähköisiä ominaisuuksia sekä niiden vuodenaikaisvaihteluita ja toisaalta maatutkatekniikan käyttöä liikenneinfrastruktuurin tutkimuksissa. Tutkimuksen työhypoteesina on ollut testata miten maatutkadatasta analysoitavat materiaalien sähköiset ominaisuudet kuvaavat myös väylämateriaalien teknistä laatua. Tutkimuksen aineisto on kerätty Suomesta, Yhdysvalloista, Skotlannista ja Ruotsista ja se kattaa erilaisia väylärakenteita, mutta myös erilaisia ilmastollisia ja geologisia olosuhteita. 

Väitöskirjassa esitetyt laboratoriotutkimukset keskittyvät selvittämään materiaalien dielektrisyyden ja sähkönjohtokyvyn suhdetta materiaalin vesipitoisuuteen, mutta myös muihin kemiallisiin, mineralogisiin ja mekaanisiin ominaisuuksiin. Tulokset osoittivat, että rakentamisen kannalta ongelmalliset tiemateriaalit poikkeavat sähköisesti hyvänlaatuisista materiaaleista. Näin maatutkadatan taajuussisältöä analysoimalla voidaan teiden ongelmamateriaalit todeta myös kuivina kesäkuukausina vaikka niiden kantavuus tuolloin olisikin hyvä.  

Väitöskirjatyön yhteydessä kehitettiin teiden kantavan kerroksen materiaalien vedenherkkyyttä kuvaava laboratoriotutkimusmenetelmä Tube Suction Test (Imupainekoe), jota esimerkiksi Yhdysvalloissa suositellaan käytettäväksi materiaalien routivuustutkimuksissa. Maastossa tierakenteiden ja pohjamaan dielektrisyyttä, sähkönjohtokykyä ja lämpötilaa mittaavalla Percoasematekniikalla tehdyt kenttätestit osoittivat myös, että vuodenaikaisvaihteluiden ja termodynamiikan tuntemus on tärkeää kun mallinnetaan rakenteiden mekaanista käyttäytymistä. Väitöskirjatutkimuksen yhteydessä kehitettyjä Percoasemia käytetäänkin nykyään kelirikon reaaliaikaiseen seurantaan Suomessa, Ruotsissa ja Skotlannissa. Asemien avulla voidaan myös tutkia kuinka kauan tierakenteella kestää palautua raskaan liikenteen sille aiheuttamasta kuormitusrasituksesta. Väitöskirja löytyy pdf-muodossa http://herkules.oulu.fi/isbn9514282221/isbn9514282221.pdf -osoitteesta.

2.2.2006 Tampereen toimiston muutto

Roadscanners Oy:n Tampereen toimisto on muuttanut helmikuun alusta uusiin ja avarampiin toimitiloihin. Uusi tila sijaitsee aivan vanhojen tilojen lähettyvillä Tampereen Tampellan alueella.

Uusi osoite on:
Rohdinkuja 2A 105 (Tampella)
33100 Tampere

Puhelinnumerot ja muut yhteystiedot säilyvät ennallaan.

2.2.2006 Roadscanners osallistuu INFRA 2006 kansallisen väylärakentamisen tulevaisuuspäivään

Suomen väyläverkostolla on keskeinen rooli kansallisen kilpailukyvyn kannalta. Lisääntyvän ylläpitotarpeen ja niukkojen resurssien aikana tarvitaan uudenlaista ajattelua jotta tämä kansallisuusvarallisuus saadaan säilymään ja mahdollisimman tehokkaaseen käyttöön. Uudet hankinta- ja ylläpitomallit, optimoitu väylästön kuntotaso ja hyvä liikenteenhallinta sekä yhteispeli eri liikennemuotojen välillä varmistavat tehokkaan käytön.

Lisätietoja tapahtumasta