Taas kuoppa samassa kohdassa – miten nostetaan ongelmakohdat esiin?
Road Doctor® Maintenance Controller (RDMC) seuraa tien kuntoa reaaliajassa ja antaa sinulle täyden näkymän reaaliajassa siihen, mikä on tieverkon todellinen kunto ja miten se kehittyy.
Kun tieverkolla liikutaan, miksei samalla kerättäisi hyödyllistä tietoa? Roadscannersin RDMC-laitteiston avulla se onnistuu vaivattomasti!
Löydä ne tieverkon todelliset ongelmakohdat
Tieverkko on laaja. Sen vuoksi huomioiden kirjaaminen on työlästä ja muistinvarainen toiminta haastavaa. Perusteellisten ja kattavien toimenpiteiden lisäksi tieverkko tarvitsee monia ylläpitäviä toimenpiteitä ongelmakohtiin. Kuopat syntyvät usein alaville paikoille kohtiin, joissa riittävää sivukaltevuutta ei pystytä ylläpitämään. Tai päällystetyllä tieverkolla keväisin samoihin routiviin kohteisiin. Kokemuksemme mukaan vuosikymmeniä toistuvat ongelmakohdat aiheuttavat tien käyttäjille harmia ja nostavat ajokustannuksia.
RDMC mittaa muun muassa tien epätasaisuutta, uraisuutta ja sivukaltevuutta ajon aikana. Tuloksena on jatkuvaa, vertailukelpoista ja yhdenmukaista tietoa. Järjestelmä mahdollistaa:
- tarkemman trendiseurannan,
- nopeamman reagoinnin poikkeamiin,
- todellisten tarpeiden mukaisen kunnossapidon.
Jatkuva seuranta tuo esiin trendejä, joita ei havaita yksittäisistä mittauskerroista. Road Doctor® Maintenance Controllerin avulla mitattua tietoa saadaan tiheämmällä syklillä. Perinteisiä kuntomittauksia kun saatetaan tehdä vähäliikenteisellä, eli strategisesti tärkeällä, tieverkolla pahimmillaan vain ehkä 3 vuoden välein.
Automaatio vapauttaa resursseja
Perinteinen mittaus vaatii erillisen kaluston ja henkilöstön. RDMC:n etuna on, ettei mitään ylimääräistä tarvita. Kun tieto kerätään automaattisesti normaalien ajojen yhteydessä, organisaatio säästää aikaa, rahaa ja työvoimaa. Pitäisikin ajatella, että mittaus ei ole enää erillinen työ, vaan osa ajamista. Se mahdollistaa tiheämmän mittaamisen ja siten tarkemman tiedon.
RDMC tuo kunnossapitoon:
- Suunnitelmallisuutta: minne kunnossapidon toimet tulee kohdentaa
- Reaaliaikaisuutta: seuraa tilannetta heti, ei viiveellä
- Visualisointia: ymmärrettävä käyttöliittymä näyttää tienkäyttäjän kokeman palvelutason, reitit ja mittaustulokset selkeästi
- Historiatietoa: tiedot tallentuvat automaattisesti, joten voit vertailla ajanjaksoja ja alueita keskenään
Tämä mahdollistaa koko tieverkon kunnossapidon strategisen kehittämisen: missä onnistuttiin, missä voidaan parantaa, ja miten parhaat käytännöt otetaan käyttöön muuallakin.
Kenelle RDMC sopii?
RDMC soveltuu erityisesti ELY-keskuksille ja muille valtion toimijoille, urakoitsijoille sekä kunnille ja kaupungeille. Väylien omistajat ja hallinnoijat saavat hyötyä siitä erityisesti raportointiin ja laadunvarmistukseen. Urakoitsijat voivat todentaa tehdyt toimet ja optimoida resurssien käytön.
Miten Maintenance Controller eroaa Survey Vanista?
Road Doctor® Survey Van ja Road Doctor® Maintenance Controller täydentävät toisiaan, mutta ne palvelevat eri tarpeita.
Survey Van on suunniteltu erityisiin tutkimuksiin, joissa kerätään erittäin tarkkaa ja laajaa dataa tien rakenteen pinnasta aina syvälle maaperään.
Maintenance Controller puolestaan integroituu osaksi kunnossapidon arkea. Se ei vaadi erillistä mittausajoa, vaan mittaa automaattisesti osana päivittäisiä ajoja. Näin saadaan jatkuvaa tietoa ilman lisätyötä.
Survey Vanilla tutkitaan yksittäinen kohde perusteellisesti kertaluontoisesti tai esimerkiksi vuosittain. Maintenance Controller taas kulkee mukana jokaisella työajolla – se on jatkuvan seurannan työkalu.
Yhdessä nämä työkalut tarjoavat kattavan näkymän liikenneinfran nykytilaan ja kunnossapidon tehokkuuteen.
Ota ohjat käsiin
Tien kunnossapito voi olla suunnitelmallista, tarkkaa ja kustannustehokasta. Ota yhteyttä Roadscannersin asiantuntijoihin, ja siirry kunnossapidossa arvauksista analytiikkaan.